AirlinesAdmin ya en funcionamiento
Jueves, Julio 30th, 2009
Tras varios días trabajando duro con el nuevo sistema de reportes. Hoy podemos anunciar que ya está en funcionamiento.
Toda la información la tenéis en el foro de la compañía.
Noticias AEAV
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Noticias sobre Air Europa Virtual
Exitoso evento con la aerolínea italiana Virtuali Roma
Viernes, Marzo 20th, 2009
El pasado Martes completamos con éxito el primer evento conjunto con otra aerolínea virtual de esta nueva etapa de Air Europa Virtual.
Llegando a tener hasta 30 pilotos activos volando al mismo tiempo de ambas compañías pudimos demostrar en IVAO como Air Europa Virtual es una línea aérea virtual grande de referencia en la red. Tuvimos algún momento en el que llegamos a ser la 2ª aerolínea en IVAO con más pilotos conectados al mismo tiempo durante el evento.
Ya puedes ver algunas imágenes del evento en nuestro nuevo foro
Pintura del E195 de Air Europa para FS2004
Martes, Enero 6th, 2009Ya esta disponible en AVSIM y el Area de Operaciones de la web (solo pilotos) la pintura realizada por Pablo Romero para el modelo de Wilco E-Jet series.
Adios! EC-JJJ
Sabado, Noviembre 1st, 2008Finaliza el mes de Octubre, un mes marcado por el cambio de horarios de verano a invierno así como la inaüguración de la nueva página web de Air Europa Virtual.
Por otro lado tenemos que decir adios a uno de los Boeing 767-300ER que tenía la compañía matrícula EC-JJJ que dejó de operar para Air Europa para incorporarse a S7-Siberia Airlines a principios de mes. Los otros 2 767 que quedan en la flota serán retirados el próximo mes (lo anunciaremos en este blog).
Llega el invierno y próximamente es posible que anunciemos la llegada del primer Embraer a la flota. Estad atentos a la página.
Os dejamos con una foto del 767 EC-JJJ de AEA operando ya para Siberia Airlines:
Asi mismo hemos retirado este avión de la flota de Air Europa Virtual manteniendo nuestra política de seguir al pie de la letra todas las operaciones de Air Europa.
Nueva web abierta!!
Domingo, Octubre 19th, 2008Pues ya esta abierta después de 6 meses de trabajo la nueva web de Air Europa Virtual. Si eras piloto de Air Europa Virtual y no apareces en la tripulación por favor envianos de nuevo tu alta y lo antes posible te añadiremos al nuevo sistema.
Entra ya y disfruta de las novedades de esta nueva etapa de Air Europa Virtual
HASTA LUEGO
Sabado, Septiembre 6th, 2008
Me subo en el avión a las seis a.m. del día siguiente al accidente. Mi destino, Londres. El pasajero de la 8D me pregunta con cara preocupada: “Señorita, y usted no tiene miedo después de lo que ha pasado..?”. Respondo tajante: “No, señor, y usted tampoco debería tenerlo”.
No habiendo pasado ni 24 horas, su reacción me parece lógica, pero resulta que ya ha pasado una semana, y reacciones así se suceden día tras día..y es cuando reparo en todo lo publicado desde el 20 de agosto, y no salgo de mi asombro ante las declaraciones de unos y de otros, personas cuyo “fino olfato aeronáutico” adquirido tras la mesa de un despacho especulan sobre causas, motivos, mantenimiento deficiente de aviones, pilotos que vuelan a sabiendas de fallos técnicos de suma gravedad….y me parece tan injusto..injusto para las víctimas y sus familiares, injusto para las compañías aéreas, injusto para los pilotos en general y para Antonio y Javier en particular.
Llevo 13 años de mi vida dedicándome a lo que me apasiona. Cuando decidí hacerme azafata, consideré que era y es una profesión que te permite relacionarte con multitud de culturas diferentes, conocer el mundo entero, que te exige un nivel de adaptabilidad mucho mayor que cualquier otra profesión, que te crea un desarraigo de los tuyos tal, que las tripulaciones con las que vuelas pasan a convertirse en parte de tu familia, y que la mezcla de todo esto, te convierte en una persona más humana, más empática, más tolerante, y en definitiva, más feliz.
Lo que nunca pensé, es que en algún momento iba a sentir miedo o desconfianza ante las decisiones que se toman en cabina, y es por eso, que a día de hoy, sigo subiendo las escalerillas del avión tan tranquila. Es injusto que a los pasajeros se les prive de este privilegio haciéndoles pensar que los aviones salen teníendose que quedar, o que los pilotos campan a sus anchas por cabina decidiendo a la ligera, porque no es así. En el avión está todo escrito en un manual enorme, una especie de Libro Gordo de Petete que indica el procedimiento a seguir según el fallo que se produzca. Y si el libro dice que el avión no está para salir, el avión no sale, y si el libro dice que sí y el personal de mantenimiento lo corrobora, el avión vuela. Así de simple.
Por qué se cayó el avión de Spanair? Pues eso, ninguno de los que sientan cátedra al hablar en televisión estos días ni escribe en prensa lo sabe. Se sabrá dentro de un tiempo largo cuando se estudien todos los factores, y especular antes de tiempo, pues es que es una imprudencia, mire usted.
Lo que sí habría que recordar son los millones de pasajeros que ha transportado Spanair en su larga trayectoria profesional y han llegado felimente a su destino.
Ninguna compañía aérea escatima euros en el mantenimiento de sus aviones, ni Iberia, ni Spanair, ni Air Comet, ni Air Europa ni ninguna. Puede que sí se haga en aquello que daña más la imagen inmediata y se le queda más en la retina a un pasajero, como es el catering o que el sistema de entretenimiento no funcione..cosas, que en definitiva hacen que los aviones parezcan más viejos y a la postre, peor cuidados, pero que nada tiene que ver con el mantenimiento real del avión.
Es por todo esto, que aún entendiendo que el comprensible y justificado dolor de las víctimas solo se ve mitigado en la ansiedad de buscar un culpable inmediato, es mi obligación como compañera, recordar que Antonio García Luna y Javier Mulet también se despidieron de sus familias con un hasta luego…
Helena Kallmeyer. Jefa de cabina Air Comet.
Bienvenido al blog de Air Europa Virtual
Jueves, Agosto 7th, 2008Bienvenido al nuevo blog de Air Europa Virtual.
En este blog podrás leer diferentes cosas como:
- Procedimientos reales con aviones de la compañía y aspectos técnicos del avión->Escuela de vuelo
- Noticias de Air Europa Líneas Aéreas.
- Noticias de Air Europa Virtual.
- Relatos sobre experiencias vividas por pilotos de la compañía o pilotos que vuelen en la actualidad algún modelo de avión de los que posee Air Europa.
Inauguramos este blog como una de las novedades del proyecto Air Europa Virtual 2008-2009.